Президент Венесуэлы Уго Чавес пригрозил прекратить продавать нефть европейским странам, которые будут строго следовать новым миграционным рекомендациям Европейского парламента по высылке нелегальных эмигрантов.
Кроме того, правительство Венесуэлы будет блокировать любые инвестиции из этих стран, сообщает Associated Press. Заявление У.Чавеса было сделано в эфире национального телевидения.
По словам президента Венесуэлы, политика Европейского союза (ЕС) в области миграционного законодательства имеет "черты фашизма", и венесуэльская нефть "не должна идти в эти страны".
Ford в 2008г. планирует выпустить 1 тыс. автомобилей модели Ford Mondeo на заводе в г.Всеволожске (Ленинградская область). Об этом журналистам сегодня сообщил генеральный директор Ford Motor Company Тео Штрайт.
По его словам, в текущем году на российском заводе также будет собрано 72 тыс. автомобилий Ford Focus. Завод Ford во Всеволожске, открытый в 2002г., является первым производством в России, полностью принадлежащим и находящимся под управлением международной автомобильной компании. Производственная мощность предприятия составляет 75 тыс. автомобилей в год.
Как сообщил на прошлой неделе вице-президент по производству Ford в Европе Джим Тетро, к лету 2009г. территорию завода планируется расширить. К будущему году компания собирается вывести завод на общую мощность 125 тыс. автомобилей в год. При этом 100 тыс. из них придется на модель Ford Focus, а 25 тыс. - на модель Ford Mondeo. Выпуск последней должен начаться в сентябре 2008г. Инвестиции в строительство и расширение завода к настоящему моменту составили 30 млн долл.
В ходе иракской компании бесследно исчезли, по крайней мере, 23 млрд. долларов, выделенных Соединенными Штатами Америки. Такие цифры приводит телекомпания Би-би-си, ссылаясь на данные собственного расследования.
Журналисты уверяют, что столь внушительная сумма "затерялась" среди многочисленных заказов, полученных американскими компаниями, близкими администрации президента США. Эти фирмы и предприятия поставляли в Ирак самые разнообразные товары и направляли туда на работу специалистов различных категорий.
В доказательство своих слов представители прессы приводят данные о том, что сегодня в различных судах США слушается более 70 дел о коррупции, возбужденных в связи с нецелевым расходованием средств, выделенных для Ирака. Однако авторы расследования заявляют, что в тяжбы такого рода зачастую вмешиваются представители Министерства юстиции США, оказывая давление на правосудие.
Утверждается, что в ходе многолетних хищений обогатились на миллиарды долларов не только иракские чиновники, но и американские компании, которые за счет завышения стоимости своих услуг многократно увеличили свои прибыли.
Заметим, что это далеко не первый коррупционный скандал такого рода. Ранее весьма широкую огласку получили хищения, связанные с программой "Нефть в обмен на продовольствие", которая проводилась Организацией объединенных наций с 1996г. по 2003г. В рамках этого проекта Ираку разрешалось продавать определенное количество добываемой нефти и на полученные средства закупать продукты питания, медикаменты, другую гуманитарную продукцию, а также выплачивать репарации после кувейтской кампании.
Мэр Москвы Юрий Лужков обвинил подмосковные власти в том, что они "превратили МКАД в улицу". Такое мнение столичный мэр высказал сегодня на заседании правительства Москвы, где рассматривалась концепция программы развития транспортной системы города.
По словам Ю.Лужкова, в настоящее время Московская кольцевая автодорога "полностью перегружена", в частности, из-за "неправильных действий правительства Московской области". Ю.Лужков недоволен тем, что внешняя часть МКАД застроена жилыми микрорайонами и крупными торговыми центрами. Таким образом, магистраль стала улицей.
Также мэр привел пример выставочного комплекса "Крокус-Экспо", расположенного на Кольцевой автодороге, который привлекает сотни автомашин, однако обладает "неразвитой дорожной системой, въезд в него очень неудобен, это также приводит к дорожным затруднениям".
Ранее столичный градоначальник жаловался на то, что административные барьеры между Москвой и областью мешают модернизировать МКАД. По мнению мэра Москвы, здесь нужны новые и расширенные существующие развязки, по меньшей мере десяток новых въездов-выездов. "Или мы это сделаем вместе и снимем остроту многих проблем, или столице придется опять придумывать изощренные, но не самые оптимальные по эффективности решения, например, построить развязку, чтобы не залезть на территорию области, - заявил Ю.Лужков в своей статье в апреле.
